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#Elektroauto

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heise online<p>Fünf Minuten Ladezeit: BYD stellt neues Batteriesystem für E-Autos vor</p><p>BYD präsentiert eine neue Super-Charging-EV-Technologie. Damit sollen E-Autos fast so schnell aufgeladen werden können, wie ein Verbrenner zum Tanken benötigt.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Fuenf-Minuten-Ladezeit-BYD-stellt-neues-Batteriesystem-fuer-E-Autos-vor-10318760.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Fuenf-Minuten-La</span><span class="invisible">dezeit-BYD-stellt-neues-Batteriesystem-fuer-E-Autos-vor-10318760.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tesla</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
» Aakerbeere 🏖️ :mastodon:<p>💬 Durfte die Tage ein <a href="https://mastodon.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> fahren... WOW</p><p>Es hat meine Meinung bestätigt, dass WIR uns viel zu lange von GELDGEILEN Automobilkonzernen &amp; Ölmultis haben blenden und belügen lassen, die auf <a href="https://mastodon.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verbrenner</span></a> setzen!</p><p>Verbrenner ist eine DUMME Dinosaurier-Technik 🔥<br><a href="https://mastodon.social/@Aakerbeere/114161904116488621" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">mastodon.social/@Aakerbeere/11</span><span class="invisible">4161904116488621</span></a></p>
heise online<p>Europa könnte von Batterieimporten unabhängig werden</p><p>2030 sollen 90 Prozent der in Europa benötigten Batterien aus heimischer Fertigung stammen. Laut einer aktuellen Studie ist das aber nur bedingt realistisch.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Europa-koennte-von-Batterieimporten-unabhaengig-werden-10312119.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Europa-koennte-v</span><span class="invisible">on-Batterieimporten-unabhaengig-werden-10312119.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Mit Strom unterwegs<p>VW Golf GTI Elektro: Kommt er mit Sound und Schaltsimulation? - Weiterlesen unter: <a href="https://www.elektroauto-news.net/news/elektro-vw-golf-gti-motorensound-schaltung" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">elektroauto-news.net/news/elek</span><span class="invisible">tro-vw-golf-gti-motorensound-schaltung</span></a><br><a href="https://mastodon.social/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilität</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emobility</span></a></p>
heise online<p>Ålesund: Wie die "schönste Stadt Norwegens" versucht, dem Verkehr Herr zu werden</p><p>Wenn jemand Bilder von Ålesund postet, kommen als Reaktion oft "Ohs" und "Ahs". Doch das Städtchen in Westnorwegen kämpft mit (E-)Autos und Kreuzfahrtschiffen.</p><p><a href="https://www.heise.de/hintergrund/Alesund-Wie-die-schoenste-Stadt-Norwegens-versucht-dem-Verkehr-Herr-zu-werden-10283651.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/hintergrund/Alesund-W</span><span class="invisible">ie-die-schoenste-Stadt-Norwegens-versucht-dem-Verkehr-Herr-zu-werden-10283651.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Mit Strom unterwegs<p>Sportliches E-Auto Alpine A390 in finaler Erprobung - Weiterlesen unter: <a href="https://www.elektroauto-news.net/news/sportliches-e-auto-alpine-a390" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">elektroauto-news.net/news/spor</span><span class="invisible">tliches-e-auto-alpine-a390</span></a><br><a href="https://mastodon.social/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilität</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emobility</span></a></p>
heise online<p>Autodrohnenplattform: DJI launcht Kameradrohnen von BYD-Elektroautos aus</p><p>Mal eben eine Aufnahme von sich im BYD-Elektroauto machen. Das soll mit der Autodrohnenplattform "Lingyuan" klappen. Die Drohne startet direkt vom Autodach.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Autodrohnenplattform-DJI-launcht-Kameradrohnen-von-BYD-Elektroautos-aus-10302279.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Autodrohnenplatt</span><span class="invisible">form-DJI-launcht-Kameradrohnen-von-BYD-Elektroautos-aus-10302279.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Drohnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Drohnen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Michael Brandtner<p>Ich bin heute beim Carsharing das erste Mal ein <a href="https://gruene.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> gefahren (Renault Zoe). Ist das normal, dass die Bremse so mega empfindlich ist? Ich hab erstmal versehentlich ein paar Vollbremsungen gemacht. Ich bin dann in den Modus mit hoher Rekuperation gewechselt und hab die reguläre Bremse dann kaum noch gebraucht, aber sie war wirklich sehr ungewohnt.</p>
RiffReporter<p>2500 Kilometer, 10 Ladestopps und jede Menge Hürden: Wie kommt man mit dem <a href="https://mastodon.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> von Deutschland nach <a href="https://mastodon.social/tags/Portugal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Portugal</span></a>? Steve Przybillas <a href="https://mastodon.social/tags/Roadtrip" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Roadtrip</span></a> steckt voller Überraschungen – von Reichweiten-Angst zu komplizierten Mautsystemen: <a href="https://mastodon.social/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eauto</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/reise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>reise</span></a> <a href="https://www.riffreporter.de/de/technik/elektroauto-portugal-roadtrip-ladestationen-tarife-strompreis-apps-maut-reise-urlaub" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">riffreporter.de/de/technik/ele</span><span class="invisible">ktroauto-portugal-roadtrip-ladestationen-tarife-strompreis-apps-maut-reise-urlaub</span></a></p>
heise online<p>Nicht mehr willkommen: Die US-Regierung sagt Elektroauto-Ladestationen Auf Wiedersehen. 😲 Laut der Bundesbehörde "General Services Administration" (GSA) sind Hunderte von Ladestationen mit geschätzten 8.000 Anschlüssen betroffen, die Bundesangestellten zum Aufladen ihrer Autos zur Verfügung stehen.</p><p>Zum Artikel: <a href="https://heise.de/-10292343?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">heise.de/-10292343?wt_mc=sm.re</span><span class="invisible">d.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/usregierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>usregierung</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/ladestationen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ladestationen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/bundesgeb%C3%A4ude" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>bundesgebäude</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/emissionsstandards" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emissionsstandards</span></a></p>
Stephan Schmatz<p>Mein Testbericht über den Renault 5 E-Tech<br><a href="https://www.schmatz.cc/autotests/renault-5-everlasting-love/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">schmatz.cc/autotests/renault-5</span><span class="invisible">-everlasting-love/</span></a></p><p><a href="https://troet.cafe/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>auto</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/autotest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autotest</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/renault" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>renault</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/renault5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>renault5</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/emobilitaet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emobilitaet</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/elektromobilitaet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilitaet</span></a></p>
heise online<p>heise+ | heise+ Update vom 21. Februar 2025: Lesetipps fürs Wochenende</p><p>Der wöchentliche Newsletter von heise+ dieses Mal mit Solarzellen, Netzwerkanalyse, VW e-Caravelle, interaktive Karte mit Python, Internetdienste aussperren.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/heise-Update-vom-21-Februar-2025-Lesetipps-fuers-Wochenende-10290674.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/heise-Update-vom</span><span class="invisible">-21-Februar-2025-Lesetipps-fuers-Wochenende-10290674.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Journal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Journal</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Python" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Python</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VW</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Sylvia Borin<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@Aakerbeere" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>Aakerbeere</span></a></span><br>Kein Sprit tanken erschwert der Fossilindustrie einfach alles.</p><p>Ja ich weiß, auf dem Land fast nicht möglich. Geht aber, sind nach 18 Jahren ohne Auto aus der Arschfalte der Eifel nun wieder in eine Stadt gezogen. <br>Tatsächlich auch wegen des besseren ÖPNV.<br>Das etwas nicht geht, was man sich nicht vorstellen kann, liegt oft genau daran, man kann es sich nicht vorstellen.</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autofrei</span></a><br><a href="https://mastodon.social/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>öpnv</span></a><br><a href="https://mastodon.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a></p>
c't Magazin<p>heise+ | Ladesäulenbetreiber Aral bekommt Buchungsprobleme nicht in den Griff</p><p>Dass Unternehmen nicht in der Lage sind, Zahlungen ihrer Kunden zu empfangen, ist eher selten. Aral als Betreiber von Ladeinfrastruktur schafft das nachhaltig.</p><p><a href="https://www.heise.de/ratgeber/Ladesaeulenbetreiber-Aral-bekommt-Buchungsprobleme-nicht-in-den-Griff-10277691.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/ratgeber/Ladesaeulenb</span><span class="invisible">etreiber-Aral-bekommt-Buchungsprobleme-nicht-in-den-Griff-10277691.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Ladestationen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladestationen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Recht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Recht</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Montag: Diebstahlschutz für Supercharger, BMWs schnellere Elektro-Kurvenfahrten</p><p>Tesla-Ladestationen mit DyeDefender + BMW-Elektroauto mit 300-km/h-Kurven + AMDs wachsende CPU-Marktanteile + Thermomix mit Touch-Display + Online-Schrotthandel</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Montag-Diebstahlschutz-fuer-Supercharger-BMWs-schnellere-Elektro-Kurvenfahrten-10284140.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Montag-Diebstahl</span><span class="invisible">schutz-fuer-Supercharger-BMWs-schnellere-Elektro-Kurvenfahrten-10284140.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/AMDRyzen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AMDRyzen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Appliance" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Appliance</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BMW</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Handel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Handel</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/hoDaily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>hoDaily</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Ladestationen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladestationen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/PCMarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>PCMarkt</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tesla</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verbraucherschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verbraucherschutz</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
padraig<p>Heute habe ich seit genau einem Jahr meinen <a href="https://det.social/tags/Ioniq" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ioniq</span></a> und damit mein erstes <a href="https://det.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a>.</p><p>In dem Jahr bin ich 17.000km gefahren, davon zwei Mal nach Dänemark (600 und 650km one way), sowie in die Niederlande (400km) gefahren und eine Zeit lang am Wochenende 800km gependelt (400km one way).</p><p>Mein Langzeitverbrauch steht im Moment bei 13,3 kWh und seit ich ein Elektroauto fahre, kann ich diesen Wert auch einschätzen.</p><p>Stelle gerne Fragen und teilt Erfahrungen! <a href="https://det.social/tags/AMA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AMA</span></a></p><p><a href="https://det.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a></p>
heise online<p>heise+ | E-Auto billiger laden: Wie das mit dynamischen Stromtarifen klappt</p><p>Das E-Auto eignet sich wie kein anderer Verbraucher dazu, flexibel Strom zu beziehen. Wie kann man es zusammen mit zeitvariablen Stromkosten zum Sparen nutzen?</p><p><a href="https://www.heise.de/ratgeber/E-Auto-billiger-laden-Wie-das-mit-dynamischen-Stromtarifen-klappt-10241847.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/ratgeber/E-Auto-billi</span><span class="invisible">ger-laden-Wie-das-mit-dynamischen-Stromtarifen-klappt-10241847.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Energie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energie</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
VCÖ - Mobilität mit Zukunft<p>Bei <a href="https://wien.rocks/tags/ePkw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ePkw</span></a> sollten die Fehler, die bei Verbrenner gemacht wurden (größer, schwerer, übermotorisierter), nicht wiederholt werden. Auch bei <a href="https://wien.rocks/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> verschlechtern Größe und Gewicht die <a href="https://wien.rocks/tags/Umweltbilanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umweltbilanz</span></a>. PS: In 100 Pkw sitzen im Schnitt 114 Personen</p>
padraig<p>Ich habe mal was zusammengestellt, worauf ich und andere immer wieder gerne hinweisen. Wer bei <a href="https://det.social/tags/Ionity" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ionity</span></a> lädt, kann bei der Grundgebühr 7€ sparen, wenn man den Renault Charge Pass Intense nutzt. </p><p>⚠️ Aktivierung nur noch mit einem Renault möglich. Kontrolle über VIN.</p><p>Vor Auslandsfahrten kann sich der Vergleich zur Ionity-App lohnen. Die aktuellen Preise gibt es hier und in den Slides:<br>➡️ <a href="https://www.ionity.eu/de/passport" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">ionity.eu/de/passport</span><span class="invisible"></span></a><br>➡️ <a href="https://www.renault.de/mobilize-services/mobilize-ladekarte.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">renault.de/mobilize-services/m</span><span class="invisible">obilize-ladekarte.html</span></a></p><p><a href="https://det.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://det.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a></p>
heise online<p>Laut Kraftfahrt-Bundesamt kamen im ersten Monat des Jahres nur 1277 Teslas neu auf deutsche Straßen. Über alle Marken hinweg legte der Absatz von Elektroautos dagegen um 53,5 Prozent zu.</p><p>Zum Artikel: <a href="https://heise.de/-10272287?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">heise.de/-10272287?wt_mc=sm.re</span><span class="invisible">d.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Zulassungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zulassungen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Imageproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Imageproblem</span></a></p>